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履帶板的用途

2022-02-16 10:10:32

多數挖掘機采用三筋履帶板,少數采用平底履帶板。設計三筋履帶板時,首先求接地比壓和履筋與地面間的嚙合土容量,以保證必要的附著力;其次應使履帶板有較高的抗彎強度和耐磨性。三筋履帶板一般有兩個清泥孔。當履帶板繞驅動輪轉動時,借助輪齒可自動清除鏈軌節上的淤泥,故清泥孔應位于將履帶板固定于鏈軌節上的兩螺釘孔之間。在沼澤地或農田內使用的履帶行走裝置,為了保護地表面和降低轉彎阻力,以采用加長履帶和平底履帶較為適宜 [1]  。為了保證履帶鏈在任意位置時(包括接地、繞驅動輪和導向輪轉動以及上部懸掛位置)相鄰兩履帶板中間不致夾進石塊和由此而引起過高的應力,要求履帶板的節距調整得很準確,并應設計適當形狀的搭接唇。搭接唇的作用是使履帶板彼此靠緊,形成首尾相接的帶狀。履帶板應按同一方向順次裝上。


履帶板


履帶的節距愈小,則履帶鏈運轉在驅動輪、導向輪之間時的升幅也愈小。這樣運轉均勻度好,履帶鏈的磨損低,行走時驅動效率高。但其Z小的節距值應根據機重和履帶鏈的排數來確定。安裝履帶板的兩排鏈軌上的孔距一般應大一些,以便換裝不同接地比壓的履帶板。沼澤地使用的行走裝置,需要很寬的履帶板和軌面,此種超寬履帶板有時彎曲應力很高。如當挖掘機在混有殘余樹根的地面上工作時,由于機重大部分落到被樹根支撐的某個履帶板上,以致使這個履帶板產生非常高的彎曲應力,從而影響了此履帶板的壽命。為了防止履帶板的損壞和彎曲,須提高斷面系數和抗彎強度。提高斷面系數,就得增加履筋的高度,但這樣會明顯的增加轉彎阻力,影響挖掘機的機動性。因此,對寬度超過700毫米供沼澤地使用的行走裝置宜用鋼質軋制的空心履帶板。沼澤地用的履帶板的兩端多數制成坡角,這樣,便于保護地面表層,減少轉彎阻力和下沉度,而且在硬地面行走時,支承力臂的縮短,能減少邊緣承載的彎曲力矩。履帶板寬度超過800毫米的挖掘機,主要供沼澤地使用,一般場合不宜采用。采用加寬加長履帶行走裝置的挖掘機,特別適于管道工程。

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